Hej! Ako dodávateľ častí prívesu som to videl všetko, čo sa týka toho, čo robí príves. Prívesy sú veľmi užitočné pre všetky druhy vecí, od prepravy zariadenia až po pohyb s pohybom. A rovnako ako každý iný stroj, aj sú tvorené rôznymi časťami, ktoré spolupracujú. V tomto blogu rozoberiem bežné časti prívesu, o ktorých by ste mali vedieť.
Rám prívesu
Rám je ako chrbtica prívesu. To je to, čo drží všetko pohromade. Rám sa zvyčajne vyrába z ocele alebo hliníka, poskytuje štrukturálnu podporu pre celý príves. Oceľové rámy sú silné a odolné, čo je skvelé pre ťažké použitie. Ale môžu v priebehu času hrdzaviť, ak nie sú správne udržiavané. Hliníkové rámce sú na druhej strane ľahšie a odolné voči korózii. Sú dobrou voľbou pre prívesy, ktoré musia byť viac paliva - účinnejšie alebo používané vo vlhkom prostredí.
Keď sa pozeráte na rám prívesu, všimnete si rôzne tvary a veľkosti. Niektoré sú rovné, zatiaľ čo iné majú tvar V. Rámy v tvare V sa často používajú v prívesoch lodí, pretože môžu lepšie ubytovať tvar lode. Rámec má tiež krížové členovia, ktorí prevádzkujú kolmo na hlavné lúče. Títo krížoví členovia dodávajú rámu ďalšiu pevnosť a stabilitu.
Nápravy
Nápravy sú ďalšou kľúčovou súčasťou prívesu. Sú to tyče, ktoré spájajú kolesá a umožňujú im otáčať sa. Prívesy môžu mať jednu, dve alebo ešte viac náprav v závislosti od ich veľkosti a hmotnosti, ktorú potrebujú na prepravu. Príves s jednou nápravou je menší a ľahší, ideálny na prepravu malých záťaží, ako je vybavenie na trávu alebo pár nečistôt. Ale ak potrebujete vytiahnuť niečo ťažšie, ako je veľká loď alebo veľa stavebných materiálov, lepšou voľbou môže byť tandemový príves.
3 -tonový tandemový prívesje skvelým príkladom prívesu s dvoma nápravami. Tandem - prívesy nápravy distribuujú váhu rovnomernejšie, vďaka čomu sú na ceste stabilnejšie. Majú tiež lepší brzdový výkon, pretože existuje viac kolies na zastavenie.
Nápravy sa dodávajú aj v rôznych typoch. Existujú priame nápravy a kvapkové nápravy. Kvapkové nápravy sú nižšie k zemi, čo môže znížiť celkovú výšku prívesu. Je to užitočné, ak potrebujete udržiavať ťažisko prívesu alebo ak sa chystáte načítať a vykladať z nízkej platformy.
Kolesá a pneumatiky
Kolesá a pneumatiky sú to, čo udržuje príves v pohybe. Kolesá sú zvyčajne vyrobené z ocele alebo hliníka. Oceľové kolesá sú silné a cenovo dostupné, ale sú tiež ťažšie. Hliníkové kolesá sú ľahšie, čo môže zlepšiť palivovú účinnosť a manipuláciu.
Pneumatiky sú rovnako dôležité ako kolesá. Musíte si vybrať správne pneumatiky pre svoj príves na základe hmotnosti, ktorú bude mať, typ terénu, na ktorý sa bude používať, a rýchlosť, po ktorej budete cestovať. Pneumatiky prívesu majú iný dizajn ako bežné pneumatiky automobilov. Sú postavené tak, aby zvládli konštantnú hmotnosť prívesu a majú tuhšiu bočnú stenu, aby sa zabránilo kývaniu.
Nezabudnite pravidelne kontrolovať pneumatiky prívesu, či nie sú opotrebované. Pod - nafúknuté alebo nadmerne nafúknuté pneumatiky môžu spôsobiť problémy, ako je zlé manipulácie, nerovnomerné opotrebenie a dokonca aj vyhodenia.
Brzdenie
Brzdy sú nevyhnutné pre bezpečnosť, keď ťaháte príves. Existujú rôzne typy brzdových bŕzd, vrátane elektrických bŕzd a prepätia. Elektrické brzdy sú ovládané brzdovým systémom ťažného vozidla. Keď aplikujete brzdy vo vašom aute alebo nákladnom vozidle, do brzdových bŕzd sa odošle elektrický signál, čo spôsobuje, že sa ich zapoja.
Na druhej strane prepätie brzdy pracujú automaticky, keď sa ťažné vozidlo spomaľuje. Predný pohyb prívesu komprimuje hydraulický valec, ktorý potom aplikuje brzdy. Spätné brzdy sú dobrou voľbou pre menšie prívesy, pretože nevyžadujú elektrické pripojenie k ťažnému vozidlu.
Diely s ťažkým prívesomČasto zahŕňajú vysokokvalitné brzdy, ktoré dokážu zvládnuť stres z ťažkých zaťažení. Či už používate elektrické alebo prepäté brzdy, je dôležité, aby ste ich pravidelne kontrolovali, aby ste sa uistili, že fungujú správne.
Spojky
Spojovač je to, čo spája príves k ťažnému vozidlu. Je to rozhodujúca časť, ktorá musí byť silná a bezpečná. Existujú rôzne typy spojiek, vrátane guľôčkových spojiek a závesov na pintle. Guľové spojky sú najbežnejším typom. Na ťažné vozidlo, ktoré sa zmestí do zásuvky na prívese, používajú záves v tvare gule. Guľové spojky prichádzajú v rôznych veľkostiach, takže musíte sa uistiť, že pre svoj príves a ťažné vozidlo si vyberiete správnu veľkosť.
Pintle Hitches sa častejšie používajú pre prívesy s ťažkými službami. Používajú háčik - podobne ako zariadenie, ktoré sa pripája k krúžku na prívese. Pintle Hitches sú silnejšie a trvanlivejšie ako guľové spojky, čo z nich robí dobrú voľbu pre prívesy, ktoré nesú veľmi ťažké náklady.
Svetlá
Svetlá prívesu nie sú len pre vzhľad; Sú zákonnou požiadavkou. Pomáhajú ostatným vodičom vidieť váš príves na ceste, najmä v noci alebo v zlom počasí. Svetlá prívesu zahŕňajú brzdové svetlá, zadné svetlá, zákrutové signály a reflektory.
Brzdové svetlá informujú ostatných vodičov, keď spomaľujete alebo zastavujete. Zadné svetlá zviditeľňujú váš príves zozadu a otáčajte signály, ktoré naznačujú, akým spôsobom sa otočíte. Reflektory sú tiež dôležité, pretože odrážajú svetlo z iných vozidiel, vďaka čomu je váš príves viditeľný v tme.
Nezabudnite pravidelne kontrolovať svetlá prívesu, aby ste sa uistili, že všetci pracujú. Vyhorené - Light Out Light vám môže nielen získať lístok, ale tiež vystaviť ohrozením vás a ďalších vodičov.
Zavesenie
Systém odpruženia na prívese pomáha vyhladiť jazdu a chrániť záťaž. Skladá sa z prameňov, tlmičov nárazov a iných komponentov, ktoré spolupracujú pri absorbovaní hrbolkov a vibrácií z cesty. Existujú rôzne typy zavesených systémov vrátane zavesenia na pružine listov a torzného zavesenia.
Najbežnejším typom je zavesenie na pružine listov. Používa sadu zakrivených kovových pružín, ktoré sú naskladané na seba. Odpruženie pružiny listov je jednoduché a spoľahlivé, ale pri jazde môže byť trochu drsné. Na druhej strane zavesenie torzie používa gumové šnúry alebo torzné tyče na poskytnutie hladšej jazdy. Je to drahšie ako zavesenie na pružine listov, ale dokáže zvládnuť hrbole a otáčať sa lepšie.
Záves
Zdvih sa používajú na podporu prívesu, keď nie sú pripevnené k ťažnému vozidlu. Existujú dva hlavné typy zdvihákov: zdviháky jazyka a stabilizátory. Jazykové konektory sú umiestnené v prednej časti prívesu a používajú sa na zdvihnutie a spúšťanie jazyka. Zvyčajne sú prevádzkované rukou - kľukom alebo elektrickým motorom.
Stabilizačné konektory sa nachádzajú v rohoch prívesu a používajú sa na udržanie stabilného prívesu, keď je zaparkovaný. Môžu byť upravené tak, aby vyrovnali príves a zabránili mu hojdanie alebo kývanie.
Bezpečnostné reťazce
Bezpečnostné reťazce sú nevyhnutnosťou - majú pre akýkoľvek príves. Sú pripojené k prívesu a odťahovaciemu vozidlu ako ďalšie bezpečnostné opatrenie v prípade zlyhania spojky. Ak sa príves oddelí od ťažného vozidla, bezpečnostné reťazce ho zabránia úplne oddeleniu a spôsobeniu nehody.
Nezabudnite prekročiť bezpečnostné reťazce pod jazykom prívesu. Pomáha to zachytiť jazyk, ak sa príves oddelí a bráni mu v zasiahnutí zeme.
Ak ste na trhu s časťami prívesu, či už ide o opravu starého prívesu alebo postaviť nový, som tu, aby som pomohol. Mám širokú škálu vysoko kvalitných častí prívesov, ktoré sú vyrobené tak, aby vydržali. Neváhajte a natiahnite sa a začnite konverzáciu o potrebách vašej časti prívesu. Či už potrebujete jednu časť alebo celú súpravu, môžeme spolupracovať na nájdení správnych riešení pre vás.
Odkazy
- Príručka prívesov, rôzne vydania
- Online zdroje od výrobcov prívesov a odborníkov v priemysle
